L’Aérothèque lance une série de formations en interne au profit de ses
adhérents.
La première présentée par Eric, est dédiée à la programmation en C avec un
ARDUINO comme application.
Plusieurs projets pédagogiques sont en vue comme l’animation d’une maquette des entrées d’air du Concorde en fonction de la phase de vol.
Avancée des travaux.
L’espace se libère et surtout l’A350 a bien redémarré.
Le PSV (Pilotage Sans Visibilité, simulateur militaire de 1958) et sa table traçante à gauche, La Corvette derrière et l’A350 sur la droite.
Une pointe avant qui abritera bientôt le MTD 340/500-600. Toujours l’A350 en fond.
Après une relativement longue période d’inactivité, dû principalement à l’aménagement de notre nouveau bâtiment, le simulateur de l’A350 qui était stocké en attente, a été remonté partiellement et redémarré avec succès.
Cartes mères, barrettes mémoires n’ont pas supporté les différents déménagements, stockages et changements de place. Il a fallu changer certains composants.
La salle de nos simulateurs étant en cours de finition à permis la remise sous tension.
A l’abri de la poussière pour l’instant, le positionnement des différents simulateurs, plancher, peintures. Tout est en train de se mettre en place.
Les 21 & et 22 septembre derniers a eu lieu le Meeting Aérien des Etoiles et Ailes ordinairement tenu sur Toulouse.
L’Aérothèque, Virtu’Ailes et Cap Avenir Concorde étions présents.
Le simulateur a comme d’habitude attiré de nombreux visiteurs sur notre stand.
