Modèle dérivé de l’A330, le projet sera interrompu et revu (2006) suite aux remarques des compagnies aériennes et à la concurrence du Boeing 787.
Le diamètre du fuselage sera augmenté et les matériaux composites plus largement utilisés. Le développement sera reporté de 2011 à 2014 suite aux modifications envisagées et le résultat sera le A350 XWB pour Extra Wide Body.