L’Aérothèque est heureuse d’annoncer que l’association Virtu’Ailes a franchi un cap important dans son histoire: La livraison du simulateur Concorde à Aéroscopia.
Le voici à sa place dans l’immense hall à la droite du Concorde. Encore quelques finitions avant la réouverture du musée au public.
Bravo à toute l’équipe de Virtu’Ailes !
Cliquez ici pour aller sur le site de Virtu’Ailes
L’ Aérothèque s’enrichit d’un simulateur Corvette.
Après la remise en état du simulateur MTD A340, un nouveau chantier en perspective . . .
Si vous êtes passionné par cette activité venez nous rejoindre, contact 05 34 40 62 93 ou contact-aerotheque@orange.fr
Ce démonstrateur réalisé en coopération avec l’association Virtu’Ailes va permettre de valider les choix techniques pour remettre en route le simulateur Concorde. Le but est de réaliser un cockpit avec de vrais instruments avions interfacés sur un logiciel de simulation de vol tel que Microsoft Flight Simulator.
La station d’intégration appartenant à l’association Vitu’Ailes commence à prendre forme. Pour l’instant elle est située dans nos locaux et sert aux premiers tests de développements.
Base I7 avec 2 cartes graphiques pour les 4 écrans.
Les résultats d’un premier développement pour montrer la capacité d’interagir avec la simulation.
Dans la boite de dialogue partie gauche les paramètres lus, sur la partie droite les commandes landing gear, volets, moteurs qui commandent la simulation.
L’Aérothèque et Virtu’Ailes unissent leurs efforts pour la réalisation d’un simulateur de démonstration Corvette.
Voir l’article sur le site de Virtu’Ailes.
Voilà !! Le mini manche (celui de gauche) est aujourd’hui fonctionnel sur Flight Simulator 2004
Oui c’est du labo ! la config a besoin d’être mieux aménagée pour l’utiliser.
Allez, on s’active pour le palonnier…. à suivre…..
La station de travail est prête pour le projet d’intégration d’un mini manche et d’un palonnier à Flight Simulator.
Intégration de hardware (mini manche et palonnier) au travers des ports USB du PC.
Nous œuvrons de concert avec l’association Virtu’ailes pour redonner vie au simulateur Français de Concorde.
Dès cette année il sera visible au musée Aéroscopia.
Ce simulateur Concorde a servi chez Aéroformation (aujourd’hui Airbus Training) de 1975 à 1994, puis chez Air France jusqu’en 2003.
Il a permis de former tous les pilotes de la compagnie.
