Production Caravelle
| N° |
Type
|
Immatriculation
|
Propriétaire
|
Nom
|
Remarques |
| 01 |
P
|
F-WHHH
|
SNCASE
|
Prototype F-BHHH SAS 1957 F-BHHH Air Inter 1982 Ferraillée 1986 |
|
| 02 |
P
|
F-WHHI
|
SNCASE
|
Prototype F-BHHI Centre d’instruction Vilgénis 1969. Cockpit au Musée de l’Air de Paris Le Bourget 1975. Fuselage ferraillé 1976. |
|
| 1 |
1 – 3
|
F-BHRA
|
Air France
|
Alsace
|
Centre d’instruction Vilgénis 1976 |
| 2 |
1 – 3
|
F-BHRB
|
Air France
|
Anjou
Lorraine |
Déplacements Général de Gaulle. Lybian 1974 Royal Air Maroc 1976. Ferraillée 1978. |
| 3 |
1 – 3
|
LN-KLH
|
SAS
|
Finn Viking
|
Norsk Teknish Museum Oslo 1974 |
| 4 |
1 – 3
|
SE-DAA
|
SAS
|
Eskil Viking
|
Formation incendie Stockholm Arlanda 1974 |
| 5 |
1 – 3
|
F-BHRC
|
Air France
|
Anjou
|
6V-BFC 6V-ACP 6V-AAR « Flèche des Almadies » République du Sénégal 1971 Centre d’instruction Dakar |
| 6 |
1 – 3
|
OY-KRA
|
SAS
|
Vagn Viking
|
Endommagée Stockholm Arlanda. Ferraillée 1974. |
| 7 |
1 – 3
|
LN-KLI
|
SAS
|
Einar Viking
|
OY-KLI, puis Thai CPH-BKK, CPH-ARN. Ferraillée 1974. |
| 8 |
1 – 3
|
F-BHRD
|
Air France
|
Guyenne
|
Ferraillée 1981. |
| 9 |
1 – 3
|
F-BHRE
|
Air France
|
Artois
|
Ferraillée 1980. |
| 10 |
1 – 3
|
PP-VJC
|
Varig
|
Brasilia
|
F-BNGE Air France XV-NJA Air Vietnam TL-AAI Air Centrafrique TL-AAI République Centrafricaine 1971 (Président Bokassa) Empire Centrafricain 1979. Ferraillée 1983. |
| 11 |
1 – 3
|
SE-DAB
|
SAS
|
Ingemar Viking
|
F-BHOR essais Sud Aviation. Thai CPH-BKK Ferraillée 1974. |
| 12 |
1 – 3
|
F-BHRF
|
Air France
|
Auvergne
|
Préservée à Roanne 1981. |
| 13 |
1 – 3
|
F-BHRG
|
Air France
|
Berry
|
Ferraillée 1979. |
| 14 |
1 – 3
|
OY-KRB
|
SAS
|
Orm Viking
|
Crash Ankara 1960 |
| 15 |
1 – 3
|
PP-VJD
|
Varig
|
Crash Brasilia 1961 | |
| 16 |
1 – 3
|
F-BHRH
|
Air France
|
Bourgogne
|
Ferraillée 1989. |
| 17 |
1 – 3
|
F-BHRI
|
Air France
|
Bretagne
|
1974 – Night Club (Coulongnes/l’Autize – Deux Sèvres) |
| 18 |
1 – 3
|
F-OBNG
|
Air Algérie
|
7T-VAG Armée de l’Air Algérienne 1976. Ferraillée 1983. |
|
| 19 |
P 3 P 6N |
F-BJAQ
|
Sud-Aviation
|
Aldebaran
|
F-WJAK Sud Aviation 1961 LV-PRR Aerolineas Argentinas 1962 LV-HGX Aerolineas Argentinas TC-91 Fuerza Aérea Argentina T-91 Fokker/VFW N45SB International Air Inc, Nevada Air Tours F-GBMI EAS 1974 Ferraillée 1983. |
| 20 |
1 – 3
|
F-OBNH
|
Air Algérie
|
PP-VJI Varig YV-CAVI Avensa 1974 Crash Barquisimeto (Vénézuela). Ferraillée 1976. |
|
| 21 |
P 1A 3 |
OH-LEA
|
Finnair
|
Sinilintu
|
F-WJAK Sud Aviation 1960 D-ABAF LTU 1964 F-WLGA Sud Aviation PH-TRM Transavia 1969 F-BSRR Air Inter 1974 I-GISA Altair 1981 9Q-CPS IAC Airlines Broken up Kinshasa Zaire 1996. Ferraillée 1996. |
| 22 |
1 – 1A – 3
|
OH-LEB
|
Finnair
|
Sinisiipi
|
F-BJTR Air France « Principauté de Monaco » 1964 Musée de l’Air à Paris Le bourget 1980 F-BJTR Aeroflot 1981. Ferraillée 1997. |
| 23 |
1A – 3
|
F-BHRJ
|
Air France
|
Champagne
|
OD-AEM Middle East Airlines 1964. Crash Dhahran (Arabie Saoudite) |
| 24 |
1A – 3
|
LN-KLP
|
SAS
|
Trond Viking
|
Centre d’instruction Swedish CAA Malmö 1974 |
| 25 |
1A -3
|
SE-DAC
|
SAS
|
Arne Viking
|
HS-TGI Thai International 1967 Crash Hong Kong |
| 26 |
1A – 3
|
F-BHRK
|
Air France
|
Corse
|
Ferraillée 1980. |
| 27 |
1 – 1A – 3
|
OH-LEC
|
Finnair
|
Sininuoli
|
F-BJTS « Vercors ». Ferraillée 1980. |
| 28 |
1A – 3
|
F-OBNI
|
Air Algérie
|
7T-VAI Air Algérie Collision Alger. Ferraillée 1980. |
|
| 29 |
1A – 3
|
OY-KRC
|
SAS
|
Faste Viking
|
HS-TGH Thai International « Srisoonthorn » Formation incendie LFV 1975. Ferraillée 1989. |
| 30 |
1A – 3
|
LN-KLR
|
SAS
|
Hall Viking
|
HS-TGJ Thai International HS-TGL Thai International louée SAS Stokholm Arlanda. Ferraillée 1974. |
| 31 |
1A – 3
|
F-BHRL
|
Air France
|
Dauphiné
|
Crash Frankfurt 1979 |
| 32 |
1A – 3
|
CN-CCV
|
Royal Air Maroc
|
Crash Berrechid 1970 | |
| 33 |
3
|
HB-ICW
|
Swissair
|
Solothurn
|
Première caravelle III de série. PH-TRO Transavia « Provincie Gerderland » Cockpit envoyé au musée Aviodrome 1976. |
| 34 |
1A – 3
|
SE-DAD
|
SAS
|
Torolf Viking
|
HS-TGK Thai International 1969 Crash Bangkok. Ferraillée 1970. |
| 35 |
3 – 6N
|
I-DAXA
|
Alitalia
|
Altair
|
SAM Altair HC-BAD SAETA 1979. Ferraillée 1992. |
| 36 |
3 – 6N
|
I-DAXE
|
Alitalia
|
Aldebaran
|
PH-TVW Transavia Formation incendie Shipol Airport « Florianus » 1975. Ferraillée 1982. |
| 37 |
3
|
F-BHRM
|
Air France
|
Quercy
|
F-BHRM Aéroport de Lyon Satolas 1979. 2002: Formation incendie. |
| 38 |
3
|
HB-ICX
|
Swissair
|
Chur
|
F-BSRD Catair B-1854 China Airlines F-WJAL CEAT de Toulouse pour tests de structure 1977. Ferraillée 2004. |
| 39 |
3
|
F-BHRN
|
Air France
|
Gascogne
|
Louée à Lufthansa et à Aquitaine Organico 1966. Ferraillée 1978. |
| 40 |
3 – 6N
|
I-DAXI
|
Alitalia
|
Antares
|
HC-BAE SAETA. Louée à Aerovias 1985. Crash Flores-Santa Elena el Peten 1986. |
| 41 |
3
|
F-BHRO
|
Air France
|
Ile de France
|
Exposée Angers 1978. Ferraillée 1985. |
| 42 |
3 |
F-WJAM
|
Sud-Aviation
|
Santa Maria
|
Prototype 7A. F-BJAO – N420GE avec moteurs GE. F-BLKF Air France « Angoumois » F-BLKF République Centrafricaine. TL-KAB République Centrafricaine. TL-FCA République Centrafricaine. Ferraillée 1990. |
| 43 |
3
|
HB-ICY
|
Swissair
|
Lausanne
|
PH-TRP Transavia « Provincie Noord-Brabant » 1972. Ferraillée 1976. |
| 44 |
3 – 6N
|
I-DAXO
|
Alitalia
|
Deneb
|
PH-TVV Transavia « Provincie Zuid Holland » 1973. Ferraillée 1976. |
| 45 |
3
|
F-BHRP
|
Air France
|
Languedoc
|
Louée à Sabena 1963. Ferraillée 1980. |
| 46 |
3
|
F-BHRQ
|
Air France
|
Limousin
|
Air Inter 1977. Vendue pour pièces 1983. |
| 47 |
3
|
OY-KRD
|
SAS
|
Ulf Viking
|
Danmarks Flyemuseum (Bilund) 1990. Exposée depuis 2000. |
| 48 |
3
|
HB-ICZ
|
Swissair
|
Bellinzona
|
PH-TRR Transavia Holland « Provincie Drenthe » 1970. Tournage téléfilm 1974. Ferraillée 1976. |
| 49 |
3
|
OY-KRE
|
SAS
|
Knud Viking
|
Louée à HS-TGG Thai International « Thepsatri » 1964. OY-KRE 1970. Ferraillée 1977. |
| 50 |
3
|
F-BHRR
|
Air France
|
Lyonnais
|
Air Inter 1972. 5N-AWK Kabo Air 1983. Sortie de piste Calabar Nigeria 1986. Non réparée. |
| 51 |
1A – 3
|
F-OBNJ
|
Air France
|
F-BLCZ Air Liban 7T-VAE Air Algérie « Djurdjura » Armée de l’air Algérienne 1978. Ferraillée 1983. |
|
| 52 |
3
|
F-BHRZ
|
Air France
|
Flandre
|
F-BHRZ Air Inter 1977. Utilisée pour pièces puis ferraillée 1981. |
| 53 |
3
|
F-BJTA
|
Air France
|
Comté de Nice
Antilles Champagne |
XU-JTB Air Cambodge « Siemrip Angkor » 1973. Incidents à Phnom Penh 1971. En épave à Bangkok depuis 1995. |
| 54 |
3
|
F-BHRS
|
Air France
|
Normandie
|
F-BHRS Air Inter. I-GISI Altair. Crash Milano-Linate 1983. Epave ferraillée en 2001. |
| 55 |
3
|
F-BHRT
|
Air France
|
Picardie
|
Vendue à l’institut Amaury de la Grange pour instruction au sol 1979. |
| 56 |
3
|
SE-DAE
|
SAS
|
Alrik Viking
|
HS-TGF Thai International 1963. SAS Amund Viking 1970. Ferraillée 1977. |
| 57 |
3
|
CN-CCX
|
Royal Air Maroc
|
Nador
|
Centre d’instruction de Casablanca 2004. |
| 58 |
3
|
F-BHRU
|
Air France
|
Poitoux
|
Ferraillée 1980 sauf pointe avant à La Ferté Alais 1994. |
| 59 |
3
|
F-BHRV
|
Air France
|
Provence
|
Utilisée pour pièces puis ferraillée 1981. |
| 60 |
3
|
F-BHRX
|
Air France
|
Savoie
|
Ferraillée 1981. |
| 61 |
3
|
F-BHRY
|
Air France
|
Touraine
|
Musée de Nancy 1981. |
| 62 |
P 6R
|
F-WJAP
|
Sud-Aviation
|
Prototype 6R 50 Tonnes. Assignée à United N2001U puis annulée. Présentée au salon du Bourget 1961. F-BJAP Sud Aviation. Remise au standard commercial pour Cruzeiro do Sul. PP-CJC Cruzeiro do Sul 1963. N901MW vendue à Airborne Freight Corp 1979. Vendue à Airbone Express 1980. Remotorisée 1980 avec Avon 533R. Vendue à Ohio History of flight Museum 1985. |
|
| 63 |
P 10A
|
F-WJAO
|
Sud-Aviation
|
Prototype 101. Caravelle »Horizon ». Démontée 1967. Nez et fuselage utilisé sur la n° 259. |
|
| 64 |
6N
|
OO-SRA
|
Sabena
|
Donnée au Musée Royal de l’Air Bruxelles 1977. | |
| 65 |
6N
|
OO-SRB
|
Sabena
|
OO-SRB transférée à Sobelair pour Airtour, loueé à Air Afrique 1971. Epave d’entrainement anti terroriste 1980. Ferraillée 1980. |
|
| 66 |
6N
|
OO-SRC
|
Sabena
|
OO-SRC Sobelair Catair, Albatros. F-BYCA EAS « Alsace ». Utilisée pour pièces 1982. Ferraillée 1987. |
|
| 67 |
6N
|
OO-SRE
|
Sabena
|
OO-SRE louée à Tunis Air. F-BYCD Albatros, EAS « Ile de France ». F-BYCD Corse Air. F-BYCD Catair. F-BYCD stockée à Chateauroux 1995. Ferraillée 1999. |
|
| 68 |
3
|
F-BJTB
|
Air France
|
Béarn
|
Crash Rabat 1961. |
| 69 |
6N
|
OO-SRD
|
Sabena
|
Crash Mt. Mellaline Maroc 1973. | |
| 70 |
6N
|
OO-SRG
|
Sabena
|
VT-ECG Indian Airlines « Vijayadoot » 1979. Pièces vendues à Pushpaka Aviation. Ferraillée 1978. |
|
| 71 |
6N
|
I-DABA
|
Alitalia
|
Regolo
|
9Q-CRU Afro Cargo – Entebbe 1996. Existante en 2004. |
| 72 |
6N
|
I-DABE
|
Alitalia
|
Rigel
|
Vendue à SAETA 1976. Ferraillée en 1979. |
| 73 |
6N
|
F-OBNK
|
Air Algérie
|
7T-VAK Air Algérie 1969. Crash Biskra (Algérie). |
|
| 74 |
6N
|
I-DABI
|
Alitalia
|
Sirio
|
Vendue à African Air Charter 1980. 9Q-CMD « Dibindi ». Epave existante. |
| 75 |
6N
|
F-OBNL
|
Air Algérie
|
Georges du Rhumb
|
7T-VAL Air Algérie 1978, Armée de l’air Algérienne. Ferraillé 1983. |
| 76 |
6N
|
OO-SRF
|
Sabena
|
F-BXOO EAS « Languedoc »1979. Ferraillé 1987. |
|
| 77 |
6N
|
I-DABU
|
Alitalia
|
Vega
|
Formation personnel de cabine San Angelo in Villa 1976. A lazio pour visites 1987. Existante. |
| 78 |
6N
|
OO-SRH
|
Sabena
|
F-WLGA Sud-Aviation, Airbus Industrie 1973 VT-ECH Indian Airlines 1973. TU-TXR Air Afrique 1976 – Formation Dakar. Ferraillée 1993. |
|
| 79 |
6N
|
I-DAXU
|
Alitalia
|
Canopo
|
Restaurant Valcamonica, Breno 1988. Piano bar Cergnago 1997. Expo à Voghera 2001. Existante. |
| 80 |
6N
|
I-DAXT
|
Alitalia
|
Polluce
|
Louée à Aerolineas Argentinas 1968. Vendue à African Air Charter 1978. Démontée vendue aux enchères 1983. |
| 81 |
6N
|
I-DABR
|
Alitalia
|
Bellatrix
|
Caravelle Gelateria et Bar à Torricella di Magione, I-ALBA. Ferraillée 1995. |
| 82 |
6N
|
I-DABZ
|
Alitalia
|
Spica
|
HC-BAI SAETA 1976. Ferraillée 1979. |
| 83 |
3
|
F-BJTC
|
Air France
|
Comté de Nice
|
OD-ADY louée à Air Liban 1961 F-BKGZ Air France »Bourbonnais » puis « Comté de Foix » XW-PNH Royal Air Lao 1974 F-BSGZ Air France 1976 Crash Ho Chi Minh Ville. Destruction 1991. |
| 84 |
3
|
F-BJTD
|
Air France
|
TS-IKM Tunis Air 1977. Ferraillée 1977. |
|
| 85 |
6N
|
I-DABT
|
Alitalia
|
Denebola
|
I-DABT Aeonavali 1978. Support publicitaire à Cusinati di Rosa 1987. Existante. |
| 86 |
6R
|
N1001U
|
United
|
Ville de Toulouse
|
N1001U Aero Service. PT-DUW Litton Industies 1971. Pima Air Museum Tucson 1990. |
| 87 |
6R
|
N1002U
|
United
|
Ville de Cahors
|
PH-TRY Transavia 1970. N777VV Skylarks Travel Club 1976. N240RC Independant Air 1977. N777VV stockée Tucson 1996. |
| 88 |
6R
|
N1003U
|
United
|
Ville de Marseille
|
OY-SAH Sterling « City of Copenhagen » 1971. N902MW Airborne Express Midwest 1978. N902MW exposée au New England Air Museum Windsor Locks, 1997. |
| 89 |
6R
|
N1004U
|
United
|
Ville de Paris
|
OY-SAL Sterling 1971 N903MW Midwest Air Charter 1978. Wilmington. |
| 90 |
6R
|
N1005U
|
United
|
Ville de Grenoble
|
OY-SAP Sterling 1972 PI-C970 Filipinas Orient 1972 RP-C970 Transasian 1974. Ferraillée 1977. |
| 91 |
6R
|
N1006U
|
United
|
Ville de Saintes
|
PH-TVZ Transavia 1972 OY-SBV Sterling « City of Amsterdam » 1972 5T-CJW République de la Mauritanie 1974 5T-MAL ‘Zemmour’ 1976 5T-RIM ‘Tiris-Zemmour’ 1978 – Instruction Dakar 1979. |
| 92 |
6R
|
N1007U
|
United
|
Ville de Coutances
|
PH-TRX Transavia « Provincie Limburg » 1970. Incendie 1979. Restent pointes avant et arrière. |
| 93 |
6R
|
N1008U
|
United
|
Ville de Rochefort
|
OY-SBW Sterling « City of Paris » 1972 PH-TVT Transavia 1973 N904MW Midwest 1978. Ferraillée 1988. |
| 94 |
6R
|
N1009U
|
United
|
Ville de Rouen
|
OY-SBY Sterling « City of Rome » 1972 F-BUZC Minerve 1975. Ferraillée 1997. |
| 95 |
6R
|
N1010U
|
United
|
Ville de Strasbourg
|
OY-SAM Sterling « City of Brussels » 1972 N905MW Midwest Air Charter 1980 Crash Atlanta-W.B. Hartsfield. Ferraillée 1980. |
| 96 |
6R
|
N1011U
|
United
|
Ville de Dijon
|
PH-TRH Transavia « Provincie Noord-Holland » 1971 Crash Amsterdam-Schiphol. Ferraillée 1976. |
| 97 |
6R
|
N1012U
|
United
|
Ville de Lille
|
OO-CVA BIAS « Stad Antwerpen » 1971 F-BTON Locatel « Ile de beauté » Air Touring 1972. Minerve. F-BTON CRB Logemat 1977. Ferraillée 1984. |
| 98 |
6R
|
N1013U
|
United
|
Ville d’Arles
|
OY-SAN Sterling « City of London » 1972. Taxiing accident Stockholm. Ferraillée 1974. Pointe avant au TFC de Velbert en Allemagne. |
| 99 |
6R
|
N1014U
|
United
|
Ville de Nice
|
OY-SAK Sterling « City of Athens » 1971 F-GAPA Minerve 1977. Ferraillée 1990, 1994. |
| 100 |
6R
|
N1015U
|
United
|
Ville de Saint Nazaire
|
PH-TRS Transavia « Provincie Groningen » 1974 TT-AAD République du Tchad 1976 TT-AAM « El baraka du 13 avril 1975 ». Restaurant à NDJ 1980. Brûle en 2001. |
| 101 |
6R
|
N1016U
|
United
|
Ville de Nantes
|
OY-SAO Sterling « City of Helsinki » 1972. F-BUFF Catair 1973. Utilisée pour pièces par Minerve 1978. Ferraillée 1980. |
| 102 |
6R
|
N1017U
|
United
|
Ville de Cannes
|
PH-TRU Transavia « Provincie Utrecht » 1970 N555SL Independant Air Inc. 1976. N555SL Atlanta Skylarks N2296N Atlanta Skylarks N98KT Kearney & Trecker 1978 Owned by Richard Taxe. Stored at Van Nuys, CA 1997-2004. Caravelle Aviation Classroom 2000. |
| 103 |
6R
|
N1018U
|
United
|
Ville de Bordeaux
|
OY-SAR Sterling 1972 PI-C969 Filipinas Orient 1972 then Transasian 1974. Ferraillée par Sterling 1976. |
| 104 |
6R
|
N1019U
|
United
|
Ville de Lyon
|
OY-SAJ Sterling « City of Oslo » 1972. Ferraillée 1977. Pointe avant à Dragor (Copenhagen airport) 1977. Egeskov Vetranmuseum 1986. |
| 105 |
3
|
F-BJTI
|
Air France
|
Navarre
|
F-BJTI DGAC Royal Air Maroc 1973 9Q-CZZ Armée du Congo 1996. Incendie Kinshasa 2000. |
| 106 |
6N
|
I-DABS
|
Alitalia
|
Dubhe
|
EL-AIW vendue à Coastal Airways 1981. Conservée à Thessalonik 1996. |
| 107 |
6R
|
EC-ARI
|
Iberia
|
Isaac de Albeniz
|
Aviaco 1973. TAC Colombia 1976 pour pièces. Ferraillée 1977. |
| 108 |
6R
|
EC-ARJ
|
Iberia
|
R. Chapi
|
EL-AVY Templewood Aviation 1973. B-2501 louée à Air Vietnam par Far Eastern 1973. Ferraillée 1982. |
| 109 |
6R
|
EC-ARK
|
Iberia
|
Enrico Granados
|
HK-1812X TAC Colombia devient AeroCesar 1973. Ferraillée 1991. |
| 110 |
6R
|
EC-ARL
|
Iberia
|
Manual de Falla
|
EI-ATR Templewood Aviation 1973. Commander Aircraft Sales 1973. B-2503 louée à Air Vietnam par Far Eastern 1973. Ferraillée 1982. |
| 111 |
3
|
F-BJTE
|
Air France
|
Grenoble
|
F-BJTE Kabo Air 1982. Utilisée pour pièces. 5N-AWG 1983. Ferraillée 1989. |
| 112 |
3
|
SE-DAF
|
SAS
|
Sven Viking
|
Fabriquée pour Swissair non concrétisé 1962. Endommagée 1971. SE-DAF cédée au Swedish Air Museum 1974. |
| 113 |
3
|
F-BJTF
|
Air France
|
Orléanais
|
F-BJTF Air Charter International 1971. Ferraillée 1980. |
| 114 |
6R
|
N1020U
|
United
|
Ville de Calais
|
OY-SBZ Sterling « City of Reykjavik » 1972. TR-LWD République Gabonaise puis Air Gabon 1976. Retirée du service à Venise 1979. |
| 115 |
3
|
F-BJTG
|
Air France
|
Roussillon
|
F-BJTG Air Charter International 1970. Louée à radio Europe 1 1978. 9Q-CLP Aérotechnique service 1982. Fontshi Aviation 1984. Ferraillée 1991. |
| 116 |
3
|
OH-LED
|
Finnair
|
Sinipiika
|
F-ZACE CEV Brétigny 1964. Préservée à Montélimar 1999. |
| 117 |
6R
|
CS-TCA
|
TAP
|
Goa
|
HC-BAJ San Ecuador « Santa Maria » 1975. |
| 118 |
6R
|
PP-PDU
|
Panair do Brasil
|
Antao Leme de Silva
|
Crash sur Gamela (Brésil). Épave vendue pour ferraille à Engenav 1969. |
| 119 |
3
|
F-BJTJ
|
Air France
|
Roussillon
|
HB-ICR Swissair 1966 louée. F-BJTJ Air Charter International 1971 Kinshasa 1992. Ferraillée 1992. |
| 120 |
6R
|
PP-PDV
|
Panair do Brasil
|
Domingo Rodriguez de Carvalho
|
PP-PDV Cruzeiro do Sul. Crash Manaus (Brésil) |
| 121 |
3
|
HB-ICS
|
Swissair
|
Uri
|
B-1850 China Air Lines 1971. Ferraillée 1982. |
| 122 |
3
|
HB-ICT
|
Swissair
|
Schwyz
|
B-1852 China Air Lines 1971. Bombe à bord Taipei … Hong-Kong. |
| 123 |
3
|
HB-ICU
|
Swissair
|
Aargau
|
OO-SBQ Sobelair « Islas Canarias » 1971 F-BUFH Aérotechnique Internationale 1974 F-BUFH Aerotour 9Q-CZL Inter-Frêt |
| 124 |
3
|
F-BJTH
|
Air France
|
Franche Comtée
|
F-BJTH Air Charter International Airport Nice-Cote d’Azur 1996 |
| 125 |
6R
|
CS-TCB
|
TAP
|
Damao
|
HC-BAT San Ecuador 1975 Crash Guayaquil-Simon Bolivar (Ecuador) 1983 |
| 126 |
6R ?
|
PP-PDX
|
Panair do Brasil
|
Fernando de Camargo
|
CS-TCD TAP 1968 PP-PDX Cruzeiro de Sul. Crash Sao Luis-Marechal Cunha Machado (Brazil) 1973 |
| 127 |
6N
|
LV-PVT
|
Aerolinas Argentinas
|
Sirius
|
LV-HGY 1962 Crash Cordoba 1963 |
| 128 |
7 – 6N
|
VT-DPO
|
Indian Airlines
|
Pavandoot
|
Built for TWA Crash Bombay 1973 |
| 129 |
6R
|
PP-CJA
|
Cruzeiro de Sul
|
N907MW Midwest Air Charter 1979 N907MW Cincinatti Fire Services 1997 |
|
| 130 |
7 – 6N
|
VT-DPP
|
Indian Airlines
|
Akashdoot
|
Construite pour TWA Crash Delhi 1966 |
| 131 |
6R
|
PP-PDZ
|
Panair do Brasil
|
Fransisco Dia de Avila
|
HK-2212X « Agualongo » Aerotal 1979 |
| 132 |
7 – 6N
|
I-DABL
|
Alitalia
|
Formalhaut
|
I-DABL SAM |
| 133 |
6R
|
PP-CJB
|
Cruzeiro do Sul
|
HK-1709X Aerotal 1979 | |
| 134 |
7 – 6N
|
VT-DSB
|
Indian Airlines
|
Vayudoot
|
Crash Bombay 1966 |
| 135 |
7 – 6N
|
YU-AHB
|
JAT
|
Bled
|
Preservée à Belgrade Surcin 1996 |
| 136 |
6R
|
F-WLKI
|
Sud-Aviation
|
Steieimark
|
Premier atterrissage automatique 23 jan 1964 F-BLKI Sud Aviation OE-LCU Austrian 1966 F-BTDL Euralair 1972 F-OGJE Air Martinique 1980 HK-2597X Aerocesar – Stored Panama City 1993 HK-2597X TAC Colombia Stockée à Panama city 1993. |
| 137 |
6R
|
CS-TCC
|
TAP
|
Diu
|
HC-BFN San Ecuador 1975 Crash 1979 |
| 138 |
6R
|
N210G
|
Garret Corporation
|
EC-AXU « Alfonso X el Sabio » Aviaco 1965 HK-1811 TAC Colombia 1976 |
|
| 139 |
6N
|
YU-AHA
|
JAT
|
Bubrovnik
|
F-BYAI Aérotechnique 1978 |
| 140 |
6R
|
CC-CCO
|
Lan Chile
|
501
|
Vendue à Boeing Jan 1975 HK-1778 Aerotal Colombia 1975 Crash Bogota |
| 141 |
3
|
F-BJTK
|
Air France
|
Principauté de Monaco
|
F-RAFG GTLA Musée de l’air du Bourget 1980 |
| 142 |
3
|
F-BJTL
|
Air France
|
Aunis et Saintonge
|
|
| 143 |
6N
|
F-WJSO
|
Sud-Aviation
|
Prototype pour Smiths Autoland system 1962 I-DABM Alitalia « Procione » 1964, louée à SAM |
|
| 144 |
3
|
F-BJTM
|
Air France
|
Maine
|
9U-BTA Air Burundi 1975 – Bujumbura 1995 |
| 145 |
3
|
F-BJTN
|
Air France
|
Manche
Comminges |
XU-JTA Royal Air Cambodge « Angkor wat » 1969 Crash Phnom Penh |
| 146 |
6N
|
I-DABV
|
Alitalia
|
Acruz
|
I-DABV SAM HC-BDS SAETA 1977 – Café Otavalo |
| 147 |
3
|
HB-ICV
|
Swissair
|
Schaffhausen
|
Crash Dürrenasch 1963 |
| 148 |
3
|
F-BJTO
|
Air France
|
Nivernais
Pays Basque |
F-BJTO Air Charter Internatinal |
| 149 |
6N
|
LV-PVU
|
Aerolinas Argentinas
|
Rigel
|
LV-HGZ TC-92 Fuerza Aerea Argentina 1973 N46SB International Air Limited 1975 F-GBMJ EAS/Sederma 1979 F-GDJV EAS |
| 150 |
6N
|
I-DABW
|
Alitalia
|
Betelgeuse
|
Pour pièces détachées à Quito SAETA 1976 |
| 151 |
6N
|
YU-AHD
|
JAT
|
Opatija
|
Crash Titograd 1973 |
| 152 |
3
|
F-BJTP
|
Air France
|
Comtat Venaissin
|
Stockée à Bordeaux F-CCIB 1996 |
| 153 |
6N
|
OD-AEE
|
MEA
|
Ailes utilisées pour c/n 82 – Détruite à Beyrout | |
| 154 |
3
|
CN-CCY
|
Royal Air Maroc
|
SU-BBU Air Alexandrie/Alibama 1980 EL-AAS Hispaniola – Expo center Cuba 1996 |
|
| 155 |
6R
|
VT-DPN
|
Indian Airlines
|
Gagandroot
|
Pour pièces détachées à Bombay, Pushoaka Aviation 1979 |
| 156 |
6R
|
OE-LCE
|
Austrian
|
Tyrol
|
LX-LGG « Princesse Marie Astrid » Luxair 1972 HC-BFM San Ecuador 1978 |
| 157 |
6N
|
OD-AEF
|
MEA
|
OD-LEF MEA / Air Liban | |
| 158 |
6R
|
F-BLHY
|
Sud-Aviation
|
F-RAFA GTLA 1964 5A-DAA « Benghazi » Kingdom of Lybia Airlines 1965 Lybian Arab Airlines 1969 Louée à Royal Air Maroc 1975 |
|
| 159 |
6R
|
EC-AVZ
|
Iberia
|
Pablo Sarazate
|
|
| 160 |
6R
|
CC-CCQ
|
Lan Chile
|
503
|
vendue à Boeing 1975 HK-1780 « Isleno » Aerotal Colombia |
| 161 |
6R
|
OE-LCA
|
Austrian
|
Wien
|
F-BUFC Catair 1973. Albators, F-BUFC Euralair 1978. HK-2402 « Perla del Otun » Aerotal Colombia 1979. Stockée à Cali 1995. |
| 162 |
6R
|
OH-LER
|
Finnair
|
F-BJTD Sud-Aviation 1964 5A-DAB Libyan Arab Airlines 1969 – Benghazi |
|
| 163 |
6R
|
EC-ATV
|
Iberia
|
Tomas L. de Victoria
|
Crash Sierra de Atalayasa 1972 |
| 164 |
6R
|
CC-CCP
|
Lan Chile
|
502
|
Vendue à Boeing 1975 HK-1779 Aerotal Colombia 1975 |
| 165 |
6R
|
EC-ATX
|
Iberia
|
Turina
|
HK-1810X TAC Colombia Crash Guajira |
| 166 |
6R
|
OE-LCI
|
Austrian
|
Salzburg
|
LX-LGF Luxair 1972 HC-BFN San Ecuador 1978 – Stored |
| 167 |
6R
|
OE-LCO
|
Austrian
|
Karntern
|
F-BSEL Euralair 1971 F-OGJE Air Martinique 1980 HK-2598X Aerocesar Colombie Stockée à panama City 1993 |
| 168 |
6R
|
PP-CJD
|
Cruzeiro do Sul
|
HK-2267X Aerotal Colombia 1979 | |
| 169 |
P 10B
|
F-WLKJ
|
Sud-Aviation
|
F-BLKJ Sud Aviation OH-LSG « Jyvaskyla » Finnair OH-LSG CTA HB-ICJ Air City HB-ICJ Aero Jet I-GISU Altair F-GELQ EAS 9Q-CPY Wetrafa Airlift Zaïre 1996 9Q-CPI Waltair |
|
| 170 |
3
|
OY-KRF
|
SAS
|
Torkil Viking
|
HS-TG? Thai International 1968 F-BUOE Catair 1974 B-1856 China Air Lines 1974 |
| 171 |
6R
|
EC-BBR
|
Iberia
|
padilla
|
Incendie hangar Madrid 1973 |
| 172 |
3
|
SE-DAG
|
SAS
|
Dag Viking
|
85172/17 KFF 1971 – Swedish air force – Preservée |
| 173 |
6R
|
EC-AVY
|
Iberia
|
Amadeo Vives
|
|
| 174 |
6N
|
OD-AEO
|
MEA
|
F-WJAN SNIAS 1974 | |
| 175 |
6N
|
OO-SRI
|
Sabena
|
F-BYCB Catair 1976 F-GATZ Minerve 1978 – Nimes 1994 |
|
| 176 |
P 10R
|
F-WLKS
|
Sud-Aviation
|
F-WLKS Sud Aviation EC-BDC « Hilarion Eslava » Iberia 1966 EC-CAE Aviaco 1972 D-ACVK Aero Lloyd 1980. Stockée à CAEA of Bordeaux 1996 |
|
| 177 |
3
|
F-BJTQ
|
Air France
|
Principauté de Monaco.
Champagne. Martinique. |
|
| 178 |
3
|
TS-TAR
|
Tunis Air
|
||
| 179 |
6N
|
I-DABF
|
Alitalia
|
Mizer
|
Louée à SAM Crash Marseille |
| 180 |
6N
|
LV-PBJ
|
Aerolineas Argentinas
|
Antares
|
LV-111 TC-93 Fuerza Aerea Argentina 1973 N495B International Air Limited 1975 5N-AOY Okada Air F-GBMK EAS/Sedema 1979 |
| 181 |
10B
|
OH-LSA
|
Finnair
|
Helsinki
|
F-BMKS Jet Europe F-BMKS Air Charter F-BMKS Air Toulouse – Stockée à Toulouse 2000 |
| 182 |
10B
|
OH-LSB
|
Finnair
|
Tampere
|
F-GDFY Air Charter International HK-3835X SERCA Colombia Crash Cayenne-Rochambeau |
| 183 |
10B
|
OY-STA
|
Sterling
|
YK-AFC Syrian Arab Airlines 1971, Syrianair 1977 F-GDJU Leased to Air Toulouse 1977 F-GDJU EAS Vendue à Waltair 1992 |
|
| 184 |
10B
|
YK-AFA
|
Syrian Arab
|
8 mars
|
TZ-ADS CTA/Air Mali 1980 TZ-ADS Corse Air F-GEPC Aero France International F-GEPC Air Calédonie HK-3962 Americana Colombia Crash Cabu San Lucas (Mexico) |
| 185 |
10B
|
OH-LSC
|
Finnair
|
Turku
|
F-BJEN Air Charter International – Stockée à Perpignan 1996 |
| 186 |
10B
|
OY-STB
|
Sterling
|
YK-AFD Syrian Arab Airlines 1971, Syrianair 1977 Stockée à Damascus 1997 |
|
| 187 |
10B
|
OH-LSD
|
Finnair
|
Oulu
|
I-GISO Altair OH-LSD CTA 1978 pour 53 Tonnes F-GELP Air Toulouse – Stockée à Toulouse 2001 |
| 188 |
10B
|
OH-LSF
|
Finnair
|
Pori
|
SE-DEH Transwede F-GJDM Stair HK-3947X Global |
| 189 |
10B
|
OH-LSE
|
Finnair
|
Lahti
|
F-BJTU Air Charter F-BJTU Air Entreprise International F-BJTU Aero France International F-BTJU EAS ?? |
| 190 |
10B
|
YK-AFB
|
Syrian Arab
|
17 avril
|
|
| 191 |
3
|
OY-KRG
|
SAS
|
Alf Viking
|
PH-TRN Transavia 1969 YU-AJG JAT 1972 Crash Belgrade Cabin Crew Trainer 1973 |
| 192 |
6N
|
I-DABP
|
Alitalia
|
Castore
|
F-BVPU Aerotour F-BYAU « Aerotourix » Aerotour 1977 pour un film Crash Oujda (Maroc) |
| 193 |
3
|
SE-DAH
|
SAS
|
Torgny Viking
|
F-BRIM Trans-Union 1969 F-ZACF STAé (SNECMA) 1972 Engines tests M53 on 1973 & CFM56 on 1977 |
| 194 |
6N
|
YU-AHE
|
JAT
|
Budva
|
Donnée à Zagreb Museum 1975 |
| 195 |
3
|
CN-CCZ
|
Royal Air Maroc
|
Zagora
|
Instruction sol Casblanca 1978 |
| 196 |
6N
|
OO-SRK
|
Sabena
|
F-BVPU Aérotechnique 1975 | |
| 197 |
6R
|
EC-AYD
|
Iberia
|
Juan Crisostomo Arriaga
|
B-2505 Far Eastern 1974 |
| 198 |
6R
|
EC-AYE
|
Iberia
|
José Maria Usandizaga
|
|
| 199 |
10R
|
JY-ACS
|
Alia
|
Amman
|
TU-TCN « Nouakchott » Air Afrique 1973 EC-DCN Transeuropa 1978 EC-DCN Hispania |
| 200 |
10R
|
HY-ACT
|
Alia
|
Jerusalem
|
HB-ICK SATA 1973 Crash Funchal (Portugal) 1977 |
| 201 |
10R
|
F-BNRA
|
UTA
|
TU-TXQ Air Afrique 1975 F-RAFH CTLA 1977 HK-3932X Lineas Aereas Suramericanas 1994 Crash Yopal 31 Jan 2001. |
|
| 202 |
10R
|
EC-BDD
|
Iberia
|
Jesus Gurudi
|
Crash Black Down Hill (UK) 11 Apr 1967. |
| 203 |
6N
|
VT-DUH
|
Indian Airlines
|
Rashiradroot
|
VT-DUH Pushpaka Aviation 1979 – 1995 |
| 204 |
6N
|
VT-DUI
|
Indian Airlines
|
Bharatdoot
|
Pushpaka Aviation 1975 |
| 205 |
6N
|
I-DABG
|
Alitalia
|
Arturo
|
F-BYAT Aertour 1977 |
| 206 |
3
|
F-BNKA
|
Air France
|
F-BNKA Air Inter 1975 | |
| 207 |
3
|
TS-MAC
|
Tunis Air
|
||
| 208 |
3
|
F-BNKB
|
Air France
|
F-BNKB Air Inter 1975 I-GISE Altair |
|
| 209 |
3
|
LK-KLN
|
SAS
|
Roald Viking
|
F-BRUJ Trans-Union 1970 YU-AJE Inex Adria 1972 F-BUFM SNIAS 1973 Tunis Air 9XR-CH Gouvernement du Rwanda 1975 |
| 210 |
3
|
SE-DAI
|
SAS
|
Alrik Viking
|
852 Swedish Air force KFF 1971. SE-DAI (Volait encore en 2001. préservée Le Caravelle Club Stockholm) |
| 211 |
10B
|
OH-LSH
|
Finnair
|
Kuopio
|
F-GDFZ Air Charter International F-GDFZ ZAS Airline of Egypt HK-3836 SEC Colombia Stockée Mexico City |
| 212 |
10B
|
F-BOEE
|
UTA
|
OY-STC Sterling 1967 OH-LSK Finnair 1974 EC-CUM TAE 1976 HK-3858K Aerogolfo 1997 |
|
| 213 |
6N
|
VT-DVI
|
Indian Airlines
|
Meghdoot
|
|
| 214 |
3
|
D-ABAM
|
LTU
|
F-BNKI Air Inter 1968 puis formation pilotes 1971 Incendie à Paris-Orly |
|
| 215 |
P 11R
|
F-WJAL
|
Sud-Aviation
|
TU-TCO « Ouagadougou » Air Afrique 1967 HK-3325X Aerosucre Colombia Crash Bogota-Eldorado 1991 |
|
| 216 |
6N
|
VT-DVJ
|
Indian Airlines
|
Hansadoot
|
Crash Bombay 1975 |
| 217 |
3
|
F-BNKC
|
Air Inter
|
5N-AWO | |
| 218 |
6N
|
YU-AHF
|
JAT
|
Split
|
F-BVPZ Corse Air F-BVPZ Aerotour Aéro Centre Limoges puis Aerotour 1978 F-BVPZ Musée Delta Athis Paray Athis Mons |
| 219 |
P 11R
|
F-BJAK
|
Sud-Aviation
|
Second prototype type 11R TU-TCY « Yaoundé » Air Afrique 1967 5N-AWQ Kabo Air HK-3288X Aerosucre Colombia Crash Barranquilla 1989 |
|
| 220 |
3
|
F-BNKD
|
Air Inter
|
F-BNKD Intercontinental | |
| 221 |
6R
|
5A-DAE
|
Kingdom of Libya Airlines
|
||
| 222 |
10R
|
F-BNRB
|
UTA
|
HB-ICQ SATA 1972 HB-ICQ CTA 1978 TC-ASA Istanbul Airlines |
|
| 223 |
10R
|
EC-BIB
|
Iberia
|
Teobaldo Power
|
Aviaco 1972 EC-BIB Transeuropa 1979 |
| 224 |
3
|
F-BNKE
|
Air Inter
|
Musée Air Inter | |
| 225 |
10R
|
EC-BIC
|
Iberia
|
Emilio Arrieta
|
Aviaco 1972 Crash La Coruna (Spain) 1973 |
| 226 |
6R
|
EC-BIA
|
Iberia
|
Padre Antonio Soler
Jeronimo Jiménez |
Feu au sol Madrid 1973 |
| 227 |
3
|
F-BNKF
|
Air Inter
|
||
| 228 |
10R
|
EC-BID
|
Iberia
|
Tomas Breton
|
Crash Funchal (Portugal) 1973 |
| 229 |
3
|
F-BNKG
|
Air Inter
|
F-BNKG Altair | |
| 230 |
10R
|
EC-BIE
|
Iberia
|
Padre Antonio Soler
|
EC-BIE Aviaco 1972 D-AAST Aero Lloyd 1980 – Stockée à Bordeaux 1996 |
| 231 |
6N
|
VT-DWN
|
Indian Airlines
|
Shantidoot
|
Crash Bombay 1976 |
| 232 |
10R
|
EC-BIF
|
Iberia
|
Fransisco Tarrega
|
EC-BIF Aviaco 1972 D-ABAK Aero Lloyd 1980 HK-3676X AeroSucre |
| 233 |
6N
|
YU-AHG
|
JAT
|
Orhid
|
F-BYCY Corse Air F-BYCY Aerotour Aéro Centre de Limoges 1978 |
| 234 |
6R
|
LX-LGE
|
Luxair
|
Princesse Marie Astrid
|
HB-ICP SATA 1973 F-BRGX Air Inter 1975 F-ZACQ CEV pour nouvelle avionique 1979 « ZERO G » – 1996 F-ZACQ CAEA à Bordeaux. |
| 235 |
10R
|
D-ABAP
|
LTU
|
D-ABAP SAT 1979 TC-ARI Istanbul Airlines 1967 |
|
| 236 |
10R
|
JY-ADG
|
Alia
|
Bethlehem
|
EC-CPI Transeuropa 1975 EC-CPI Hispania |
| 237 |
6N
|
YU-AHK
|
JAT
|
VT-ECI « Vyomdoot » Indian Airlines 1973 F-BRGU Air Inter, Minerve 1975 |
|
| 238 |
10B
|
OY-STD
|
Sterling
|
EC-CMS TAE 1975 | |
| 239 |
10B – 10R
|
D-ABAW
|
LTU
|
D-ABAW Germania D-ABAW SAT Flug 1978 D-ABAW SAT 1980 TC-AKA Istanbul Airlines 1989 |
|
| 240 |
11R
|
9Q-CLC
|
Air Congo
|
Impala |
9Q-CLC Air Zaire 1971 F-RBPR COTAM/ETOM 82 1976 Crash Tahiti 1979 F-WQCT Eureka EL-WNA Malu Aviation 3D-CNA Trans Air Charter 3D-CNA Gabon Express |
| 241 |
6N
|
74101
|
Yougoslavie
|
F-BVSF « Cécile » Aerot’ex/R.Collier 1979 F-BVSF Corse Air |
|
| 242 |
3
|
F-BOHA
|
Air France
|
Comté de Nice
|
puis Guyane (48 T) F-GFBA EAS F-BOHA à Avignon Sept 2001 |
| 243 |
10R
|
D-ABAV
|
LTU
|
D-ABAV SAT Stockée à Perpigan – Détruite |
|
| 244 |
3
|
F-BOHB
|
Air France
|
Béarn
|
Crash Nice 1968 |
| 245 |
3
|
F-BOHC
|
Air France
|
Aquitaine
|
puis « Guyane », « Guadeloupe » |
| 246 |
3
|
TS-ITU
|
Tunis Air
|
Tunis 1996 | |
| 247 |
10R
|
D-ANYL
|
LTU
|
SE-DEB Transwede EC-CIZ Hispania EC-CIZ Transeuropa 1974 |
|
| 248 |
3
|
F-BNKH
|
Air Inter
|
||
| 249 |
10B
|
OY-STE
|
Sterling
|
TL-ABB « Maréchal Jean Bedel Bokassa » 1975 F-GCJT « Bretagne » EAS 1980 HB-IKD Air City 1989 F-GHMU Air Toulouse F-GHMU Les Ailes Anciennes |
|
| 250 |
10R
|
EC-BRJ
|
Transeuropa
|
Renacuajo III
|
HB-ICI CTA 1980 TC-ALA Istanbul Airlines HK-3837X Lineas Aereas Suramericanas |
| 251 |
11R
|
9Q-CLD
|
Air Congo
|
Bukavu
Thomas |
F-WQCU Eureka 9Q-CLD Air Zaire 1971 F-RBPS COTAM/ETOM 82 1976 (Tahiti) 3D-SEP Gabon Express 3D-KIK (crash) Transair |
| 252 |
3
|
F-BNKJ
|
Air Inter
|
||
| 253 |
10R
|
HB-ICN
|
SATA
|
TC-ABA Istanbul Airlines HB-ICN CTA 1978 |
|
| 254 |
3
|
CN-CCT
|
Royal Air Maroc
|
Tafraout
|
SU-BBV Air Alexandrie 1980 OL-OSZ Atlantic Aviation Service |
| 255 |
10R
|
OY-SAY
|
Sterling
|
HB-ICO CTA HB-ICO SATA 1971 F-GGKD AeroFrance International F-GGKD Air Services Nantes HK-3948X LANC |
|
| 256 |
3
|
F-BNKK
|
Air Inter
|
5N-AVO Intercontinental Nigeria | |
| 257 |
10B
|
OY-STF
|
Sterling
|
OY-STF Baltic RP-C123 « Lapu Lapu » Sterling Philippines 1975 EC-DFP TAE 1979 HK-3805 Aerosucre Colombia 1997 |
|
| 258 |
3
|
F-OCPJ
|
SNIAS
|
F-BSRY Air Inter 1970 – Incendie au sol Marseille 1974 | |
| 259 |
10B
|
OY-STG
|
Sterling
|
OH-LSI louée à Finnair 1974 F-GATP Minerve 1979 SE-DHA Transwede TC-JUN Sultan Air HK-3756X Lineas Aereas Suramericanas |
|
| 260 |
3
|
F-BNKL
|
Air Inter
|
5N-AVP Intercontinental Nigeria | |
| 261 |
11R
|
EC-BRX
|
Transeuropa
|
Renacuajo I
|
HK-2850X Aerosucre Colombia Crash Arauca-Santiago Perez (Colombia) 1986 |
| 262 |
10B
|
OY-STH
|
Sterling
|
HK-3806X Aerosucre Colombia F-GHKM Air Toulouse 1990 |
|
| 263 |
10R
|
OY-SAZ
|
Sterling
|
D-ABAF louée à LTU F-OCKH SNIAS 1976 EC-CYI Transeuropa 1976 EC-CYI Hispania SE-DEC Transwede SE-DEC Bergen Aviation Crash Stockholm SE-DEC SE-SAOB Formation incendie Arlanda |
|
| 264 |
11R
|
EC-BRY
|
Transeuropa
|
Renacuajo II
|
F-RBPT COTAM/ETOM 82 1976 F-WQCV Eureka EL-AWY 3D-AUG « Ruth » (Waltair ?) |
| 265 |
10B
|
OY-STI
|
Sterling
|
HK-3855 SEC Colombia Crash Bogota-Eldorado 1994 |
|
| 266 |
10B
|
OY-STK
|
Sterling
|
Denmark
|
Crash Teheran-Mehrabad 1974 |
| 267 |
10B
|
OY-STL
|
Sterling
|
Crash Dubai 1972 | |
| 268 |
10B
|
OY-STM
|
Sterling
|
F-GHKP Air Toulouse HK-3857X Aerogolfo depuis 1993 |
|
| 269 |
P 12
|
OY-SAC
|
Sterling
|
F-WJAN Sud Aviation F-BNOH Air Inter 1980 |
|
| 270 |
12
|
OY-SAA
|
Sterling
|
F-BVTB Trans-Union 1974 F-GCVM Air Inter F-GCVM Air Provence 1996 Stockée à Marseille sans les moteurs 2001 |
|
| 271 |
12
|
OY-SAB
|
Sterling
|
F-BVPY Air Inter Catair 1975 F-BTOF Air Inter 1980 puis F-BNOG 1993 |
|
| 272 |
12
|
OY-SAD
|
Sterling
|
F-GCVI Air Inter – Partie du fuselage à Merville 1993 | |
| 273 |
12
|
OY-SAE
|
Sterling
|
F-GCVL Air Provence – Musée de l’air Le Bourget 1997 | |
| 274 |
12
|
F-BTOA
|
Air Inter
|
Détruite à Marseille 1996 | |
| 275 |
12
|
OY-SAF
|
Sterling
|
F-GCVJ Air Inter – Stockée à Rennes Sep 1996 | |
| 276 |
12
|
OY-SAG
|
Sterling
|
F-GCVK Air Inter Institut Aéronautique Amaury de la Grange 1997 |
|
| 277 |
12
|
F-BTOB
|
Air Inter
|
Détruite Perpignan 1996 | |
| 278 |
12
|
F-BTOC
|
Air Inter
|
Incendie à Paris Orly 1997 – Pointe avant à Toussus le Noble | |
| 279 |
12
|
F-BTOD
|
Air Inter
|
Stockée à Paris Orly | |
| 280 |
12
|
F-BTOE
|
Air Inter
|
La dernière: Premier vol le 8 march 1973. Stockée à Aerospatiale Toulouse 1995. |
|